【车讯网 报道】上海大众全新桑塔纳今日正式上市，官方售价8.49-12.38万。全新桑塔纳定位于朗逸之下，是上海大众的入门级紧凑型车，有望成为细分市场强有力的竞争者。

　　全新桑塔纳使用的是升级后的大众PQ25平台，这也使其从原来的小型车定位调整到了入门级紧凑型车行列，其长宽高达到了4473×1706×1469mm，轴距为2603mm。

　　全新桑塔纳的外形使用了大众全新家族式设计，尽管延续了经典的名称不过这款车与现款桑塔纳并没有太多的关系。有棱有角的车头和圆润的车身线条都是大众的灵魂，虽然有点俗套不过却十分稳妥，人们接受起来并不困难。

　　前进气格栅上的镀铬横条数量为三条，比朗逸看起来更像帕萨特。下方的进气口没有采用和朗逸一样的单独区域设计，并采用与车身相同的颜色喷涂，美中不足的是缺少镀铬装饰看起来略显单调。

　　高配车型上的前雾灯集成了弯道辅助照明功能，以前这个定位的车型是没有这项功能的。而低配车型上很有可能会取消前雾灯。

　　新桑塔纳的侧面依旧是熟悉的大众造型，并且车厢占据了车身的很大一部分，配合2603mm的轴距营造出了越级的车内空间。

　　车尾的造型也比较协调，没有了POLO三厢生拉硬拽的感觉，整体风格以简洁为主。与朗逸的最大区别是减少了横向镀铬装饰条，定位的不同在这里体现的尤为明显。

　　尾灯的造型平淡无奇，大面积的红色区域看上去相当大气，气势上不输新帕萨特，只是内部结构较为简单，符合新桑塔纳的定位。下方保险杆上配备了三探头倒车雷达，能够满足基本的使用要求。

　　内饰的造型是大众一贯的T型设计，和大众现款其他车型相比并无新意，不过与现款的普桑相比绝对是天壤之别，就连高一个档次的帕萨特也是此类风格。

　　值得一提的是，空调出风口、中控台主机等部分都采用了镀铬装饰，提升了整体的档次感。深棕色木纹装饰板的使用也不会让人产生廉价的感觉。

　　三幅式方向盘同样没有忽略细节，搭配镀铬装饰的多功能按键以及下方的“T”字型装饰显得运动感十足。右侧的蓝牙电话按键可以算是越级的配置了。

　　自动挡高配车型上配备的是大尺寸彩屏RCD315主机，除集成常规的音响娱乐系统以外还具备导航功能。下方自动空调控制面板上还集成了座椅加热按键，实用性大幅提高。

　　配置方面，高配车型配置了ESP、定速巡航和真皮座椅等手动挡部分车型也使用了自动空调，不过控制面与自动挡车型有所不同，座椅加热按键被放置在了换挡手柄前面,不过司机一侧没有后窗按钮，仿佛让小编回到了老普桑的时代。

　　空间动力全进化

　　图片来源：汽车之家

　　新桑塔纳跨级的地方主要体现在后排乘坐空间上，对于一般身材的人来说腿部与前排座椅的空间可以达到两拳左右，这样的表现甚至与某些定位在A+级的车型不相上下，车内空间相当可观。

　　新桑塔纳将匹配最新的EA211系列1.4L以及1.6L发动机，EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。

　　除此以外，EA211发动机具备进排气双可变气门正时技术。1.6L 最大功率81kw；1.4L机型，最大功率66kw。两种排量的发动机均匹配5速手动或AQ系列6速自动变速箱。